SIDORME INAUGURA HOTEL EN GRANADA

Por si alguien no lo sabe todavía, Sidorme es una cadena hotelera española especializada en ofrecer alojamiento de alta calidad con precios tan bajos como sea posible. Suena bien y así es en realidad. El wifi y el parking son gratis en estos hoteles. Conozco algunos de los establecimientos catalanes de la cadena y me parece que el objetivo está conseguido.

Me alegra la apertura de un nuevo hotel en Granada, con precios inferiores a los cincuenta euros para la pareja. El desayuno sale por cinco euros y se paga aparte. Una interesante novedad del Sidorme Granada es la posibilidad de elegir el tipo de colchón, blando o duro. Por cierto que el largo de las camas se mete en los dos metros por aquello de que vamos siendo más altos.

Ya tenemos una opción de hotelería económica en Granada y como el hotel está recién abierto, seguro que es el mejor momento para disfrutarlo, nada más estrenarlo.

Toda la información en http://www.sidorme.com/

LOS TRENES QUE PODRÍAN SALVAR EL CAOS AÉREO

Se cierra el aeropuerto de Barcelona y todos los viajeros que quieren volar hasta esa ciudad desde Madrid se van al AVE, pero no hay billetes. Esas cosas pasan porque el servicio no es flexible y resulta casi imposible de reforzar debidamente.

El tren de la foto es una composición tradicional con máquina y coches, ampliable todo lo que haga falta hasta meter dentro unos 2.000 viajeros, el equivalente a diez aviones. Pero Renfe se ha cargado casi todo su parque de coches convencionales en beneficio de Talgos y Aves. Muchos coches languidecen abandonados cuando podrían estar dando un excelente servicio. En Francia se sigue utilizando el material Corail y la gente está encantada, ya que no todo puede ser TGV.

Si Barcelona está incomunicada por vía aérea es hora de aportar soluciones y poner a circular todo el material imaginable en dirección a Madrid y Valencia. Los ferries contribuirán notablemente a evitar el aislamiento de Baleares, pero los desplazamientos dentro de la península precisan de un plan de emergencia.

La situación sería muy distinta si Renfe hubiera conservado el material que ahora contribuiría a aliviar el problema. El autobús ayudará mucho, pero con trenes de alta capacidad la situación sería mucho mejor. Y si no hay más remedio, que operen trenes de cercanías entre Madrid y Barcelona sin paradas intermedias, que no son cómodos pero por lo menos te llevan.

En este y otros de mis blogs denuncio frecuentemente el exterminio del ferrocarril convencional. Espero que ahora algunos se percaten de lo grave que es no contar con medios alternativos en situaciones de emergencia.

JAMONES DE JABUGO A MENOS DE 100 EUROS.

Decir Jabugo y decir jamón es casi lo mismo. El producto es ya mítico y el origen resulta toda una garantía. Por si acaso el lector piensa que "jamón de Jabugo" es sinónimo de lujo, tiene razón en cuanto a lo gastronómico, pero no respecto del precio. Ahora se pueden encontrar jamones de Jabugo a 89 euros la pieza de 6 kilos y paletas aún más baratas. Increible pero cierto. La famosa crisis por una parte y ciertos excesos en la producción por otro lado han dado como resultado que nuestro alimento más internacional haya bajado de precio lo suficiente como para que todo el mundo pueda tener un Jabugo en su jamonero. Esto no va a durar para siempre y conviene aprovechar ahora. Es tan sencillo como pedirlo, pagarlo y recibirlo en casa, sin pringarse de grasa en el supermercado.

La oferta la tenemos en http://www.deliciosojabugo.com

La empresa tiene sus propias dehesas y allí se crían los cerdos ibéricos a base de bellotas, como debe ser. Por cierto que le aplican poca sal para garantizar el mejor sabor.

Una vez finalizado el jamón es el momento de encargar otro aunque no es mala idea pedir un par para reducir los ya bajos gastos de envío.

HOTELES A 29 LIBRAS LA NOCHE EN INGLATERRA

La cadena Premier Inn tiene nada menos que 500 hoteles en el Reino Unido. No se trata de hoteles de bajo coste pero sí se pueden obtener precios muy atractivos si andamos con vista y antelación. La oferta dura hasta el 5 de septiembre y se exige un mínimo de 21 días de antelación. Inicialmente sólo se aplica para reservas de jueves a lunes pero hay un período en el cual se puede obtener ese precio para cualquier día de la semana. El mínimo es de dos noches aunque para los domingos se exige una sola (la noche de los domingos es siempre la más barata en todos los hoteles).

Por supuesto que ese precio chollo no se encontrará para hoteles en Londres, donde pueden vender a tarifas mucho más altas, pero sí en otros destinos del país. La cadena Premier Inn tiene una oferta que permite cenar y desayunar a un precio de 20 libras por barba, lo que no está nada mal. Otro buen detalle es que en la web se publican sistemáticamente los menús de desayuno y cena de cada uno de los hoteles, que siempre cuentan con restaurante y de los baratos.

Para el que pueda recorrer el país en coche es una muy buena oferta porque los Premier Inn más baratos siempre se hallan en rutas. Se trata de hoteles económicos pero no espartanos, al estilo de los Ibis o los Sidorme. Las habitaciones son para una o dos personas y siempre incluyen bandeja de cortesía para preparar uná infusión un un cafelito.

Información y reservas en http://www.premierinn.com/

Sólo en inglés, obviamente. Por cierto que antes 29 libras eran casi 50 euros y ahora no llegan a 33. Menos mal.

¿COLCHA O FUNDA NÓRDICA?

Una costumbre muy típica de ciertos países como Alemania y Austria es la de ofrecer fundas nórdicas en las camas de los hoteles. La tendencia comienza a extenderse por el resto del continente y de acuerdo con las preferencias de muchos clientes.

Por lo visto la percepción generalizada es que las colchas convencionales van a la lavandería muy de tarde en tarde mientras que las fundas nórdicas se lavan cada vez que se cambia de cliente o incluso a diario, lo cual garantiza una mayor higiene.

La nórdica parece más adecuada en climas fríos y tiene el inconveniente de que es una única pieza, mientras que la combinación tradicional de sábanas con mantas y colcha permite elegir el grosor de la cobertura en función de gustos y necesidades. También hay que tener en cuenta que durante las horas de sueño el cuerpo necesita un pelín más de calor que en vigilia. Otro tema relacionado es la famosa calefacción de los hoteles, que no pocas veces obliga a ventilar e incluso a dormir con la ventana abierta aunque entren ruidos.

Mis experiencias con la nórdica se limitan a hoteles aunque reconozco que han sido bastante satisfactorias. Desde el punto de vista de las camareras de piso, permiten hacer una cama muy rápidamente. Por otra parte, es muy sencillo cambiar la funda cuando se desgasta y sin gran coste.

Una nórdica no es lo que esperamos en un cinco estrellas pero sí conviene a hoteles de menor categoría. Incluso se podría ofrecer al cliente la opción de elegir el tipo de cobertura que le apetezca, igual que existe la carta de almohadas.

La opinión de los lectores de este blog será agradecida.